・1931年(昭和6年):日本車輌製造(株)で三岐鉄道(株)向けに製造・ガソリン動車であったが、戦中に代用燃料(木炭)動 車に改造と同時にデッキ付きに改造 ・1951年(昭和26年):不要になった戦車のエンジンを流用 してディーゼル動車に改造された・1965年(昭和40年):別府鉄道(株)に譲渡・1984年(昭和59年):1月31日に鉄道線廃止・野口線円長寺駅付近の広場に保存展示・2013年(平成25年):当会が修繕活動を開始
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(公財)交通文化振興財団 事務局ブログ